Cá voi chết thảm vì chân vịt của tàu cắt đuôi tàu

Phần đuôi của con cá voi phi công đã bị cắt rời. Nhiếp ảnh: Francis Pérez-Nhiếp ảnh gia Francis Pérez bắt gặp con cá voi phi công đau đớn khi đuôi của nó va vào chân vịt của một con tàu gần quần đảo Canary Đã bị cắt bỏ. Cristina Mittermeier, đồng nghiệp của Perez đã chia sẻ bức ảnh trên mạng xã hội Instagram vào ngày 12 tháng 6 và thu hút hơn 51.500 lượt thích vào sáng nay. Perez đến thăm những người cùng với Yang, một bác sĩ thú y và nhà sinh vật học biển, và họ nghe thấy một tiếng kêu đau đớn và sợ hãi. Cá voi nhỏ. Vết thương quá nghiêm trọng nên cả đội quyết định tiêm thuốc tự sát cho con vật.

Mittermeier kêu gọi mọi người giải quyết vấn đề, gọi bức ảnh này là “một cuộc điện thoại đánh thức.” Người đồng sáng lập nhóm Mittermeier nói rằng việc điều chỉnh giới hạn tốc độ của tàu là rất khó, nhưng quá trình này có thể bắt đầu với sự thận trọng và áp lực của cộng đồng, buộc hàng nghìn người phải lên tiếng. Tổ chức bảo tồn biển, tổ chức phi lợi nhuận SeaLegacy. Nhà hoạt động vì động vật chỉ ra rằng tổ chức của cô đang thúc đẩy một dự luật để ngăn chặn những vụ tai nạn tương tự.

Theo Tổ chức Bảo tồn Cá voi và Cá heo (WDC), nhiều loài cá voi ăn, chơi, di cư, lang thang, nghỉ ngơi, nuôi con, giao phối, sinh con trên các tuyến đường giao thông biển và giao tiếp với con người. Các con tàu va vào nhau. Rất khó tránh va chạm vì đôi khi cá voi sẽ bất ngờ nổi lên mặt nước để hút oxy hoặc bơi cách mặt nước nửa mét mà không có gợn sóng nên rất khó phát hiện ra tàu. Các nhà nghiên cứu đã phát triển nhiều kỹ thuật để giảm nguy cơ va chạm với cá voi, nhưng không có lựa chọn nào khả thi. Ngày nay, cách hiệu quả nhất để giảm va chạm là tách cá voi khỏi tàu. Theo WDC, nếu phương án này không khả thi, tàu nên giảm tốc độ xuống 18,5 km / h hoặc thấp hơn.

Trả lời