Học lái xe ở Úc

Như vậy, cửa sổ ô tô của người học phải luôn có chữ L. Ảnh: Tâm Kiều .

Theo lời giới thiệu của một người bạn, tôi liên hệ với Túy Tú, một người Úc gốc Việt chuyên đào tạo lái xe. Ở khoang hạng nhất, tôi rất ngạc nhiên khi Andy bảo tôi lái vô lăng, chỉnh gương chiếu hậu, chỉnh ghế, thắt dây an toàn, nổ máy nhanh, bật đèn báo, phanh và sang số. …… Sau đó bình tĩnh nói: “Mời lái xe.”

Tôi đang bối rối vì tôi đang đi trên một con đường nhỏ, nhưng vẫn có nhiều xe ô tô chạy qua. Để nhớ lại những gì đã đọc và phần giải thích nhanh chóng, tôi chầm chậm cho xe xuống phố, lòng đầy lo lắng và căng thẳng. Nhưng điều kỳ lạ là tất cả các xe xung quanh đều kiên nhẫn lái xe từ từ chạy xa xe tôi, thậm chí có một chiếc dừng lại, đợi tôi đi hết đoạn đường rồi mới lái tiếp. -Giống như con rùa leo đến cuối con dốc nhỏ, tôi tấp xe vào lề đường theo yêu cầu của Andy. “Bạn chưa học lái xe bao giờ phải không? Chúng ta sẽ học lại từ đầu. Nếu bạn học theo phần thì học phí sẽ là $ 50 một giờ, còn nếu hết thời gian học thì phần thi P1 sẽ là $ 1.800.” Tất cả những điều này đều rất rõ ràng, công bằng và nhanh chóng. Tôi chọn cách học thứ hai để học tiếng Việt, vẫn phải học đại học. Tuy nhiên, có một cách học rẻ hơn nhiều.

Nhờ Andy giải thích, hóa ra chỉ cần tôi có bằng lái xe hoàn chỉnh, j có thể lấy được bằng lái xe đầu tiên. Bắt đầu từ L, lần lượt đến P1, P2. Trong mọi hoàn cảnh và điều kiện thời tiết, thời gian học lái xe ngắn nhất là 6 tháng, trong đó 75 giờ học lái xe được trực tiếp trên đường. Đối với những người dưới 25 tuổi, thời hạn này là 12 tháng. Vì vậy, để tiết kiệm thời gian và tiền bạc, sau khi mọi người trong gia đình tương đối thành thạo, họ thường học lái xe, nhờ những bài học thêm và ghi chú của những người như Andy. Giá của nó khoảng 400 đô la Mỹ, chỉ 400 đô la Mỹ, không bao giờ có phong bì để thầy dùng hoặc mời đi ăn trưa, uống rượu.

Vì gia đình tôi không có người dạy, hoặc có quá nhiều trẻ nhỏ. Cha mẹ. Nếu bạn rất bận, bạn có thể bắt đầu học bằng lái xe cá nhân hoặc tham gia một trường dạy lái xe. Giá học trong trường đắt hơn, khoảng 60 đô la Mỹ một giờ. Khi học lái xe các bạn nhớ mang theo biển số chữ L và dán vào kính trước, trên kính sau dán hai chữ L màu đen trên giấy vàng theo kích thước quy định. Tất cả những người đi đường khi nhìn thấy loại xe này đều biết xe đang học lái và đã rời khỏi vị trí của tôi từ ngày đầu tiên đi học nên tạo điều kiện thuận lợi. Ngược lại, người mới học phải chấp hành nghiêm túc quy định bắt buộc có bằng L, nếu không sẽ bị phạt nặng. Ví dụ, nếu bạn không dán chữ L lên kính chắn gió, bạn sẽ bị phạt 250 đô la và bạn sẽ phải rút chứng chỉ L hai lần.

Trong 6 tháng, hai lần một tuần, Andy lái chiếc Honda Civic mới ở nhà và dạy tôi lái xe đến trường hoặc nơi tôi đã sắp xếp. Lúc đầu là đường nhỏ, sau đó là đường lớn, giờ không có xe hơi, giờ là cuối đường, rồi trời khô ráo, rồi đường ẩm ướt, ngày đêm lao thẳng, rồi lên dốc, xuống dốc, vào con đường vắng. Siêu thị. Rồi học cách đậu xe ở khu mua sắm sầm uất, Andy rất kiên nhẫn và nhiệt tình. Thầy, trò, xe, tôi có thể tận hưởng trọn vẹn lớp học này.

Căng thẳng nhất là khi tôi đi học vào sáng sớm và chiều. Tốc độ cần thiết lúc này là 25 km / h, dù cô gái và học sinh đang ở xa nhưng khi tín hiệu biến mất thì xe chắc chắn có thể dừng lại. Những chiếc xe cảnh sát có gắn camera tốc độ cao chạy qua những khu vực này mà chỉ vượt quá tốc độ một chút là tôi nhận ngay một tấm vé phạt rất lớn và thậm chí phải dừng học lái xe vài tháng. -Sau mỗi buổi học, Andy và tôi ký vào nhật ký của người học, ngày, giờ và nội dung. Cứ như vậy, cho đến khi tôi hoàn toàn ưng ý với những chiếc bánh xe, Andy đưa tôi đi đăng ký thi lấy bằng P1. Andy cũng là một thẩm phán. Nếu như tôi có chút “móc túi” để Andy buông tay, thì lỡ xảy ra va quệt gì trên đường trong lúc lái xe, bản thân Andy phải chịu một phần trách nhiệm mà không bị phạt. Vì vậy, cả huấn luyện viên và tài xế đều phải nhận thấy người học đã thực sự vững vàng thì mới tính điểm. Đạt 85% điểm sẽ đậu. Thời gian phúc khảo do mình tự chọn nên mình rất chủ động và thoải mái. Tôi có 15 phút lái xe cho phép tôi suy nghĩ lại và làm quen với nó. Sau đó tôi thi theo quy định… Nói chung tôi thấy rất thoải mái, vì tôi đã lặp lại những tình huống này vài lần.

Tôi đã vượt qua kỳ thi và mang theo thư xác nhận của Andy. Nhật ký học lái xeTại trung tâm dịch vụ lái xe. Nhân viên lễ tân nhanh chóng tìm thấy tất cả thông tin về Andy và Andy trên máy tính. Hai phút sau, tôi nhận được giấy phép lái xe trên đường phố mà không cần người giám sát. Người đi bộ qua đường sẽ lịch sự cho tôi đi với chữ P màu đỏ trên hai bằng lái xe.

Sở giao thông vận tải trả lời tôi thỉnh thoảng nhắc lại các quy định nghiêm ngặt đối với người có bằng P1, nhắc tôi rằng nếu tôi vi phạm và hy vọng rằng tôi đã lái xe an toàn và thi đậu bằng lái P2 trong một năm theo quy định, tôi sẽ phải chịu Tiền phạt cho từng tình huống. Sau đó tôi sẽ phải thi lái xe trên màn hình máy tính như trò chơi trên máy tính. Với bằng lái P2, tôi không cần cài P trên kính chắn gió nữa, nhưng vẫn có giới hạn tốc độ. Trong 6 tháng nữa, nếu tôi không vi phạm hoặc bị phạt, tôi sẽ nhận được bằng đầy đủ và có thể dạy cho người khác.

Tâm Kiều (đến từ Nam Úc)

chia sẻ kinh nghiệm sống ở nước ngoài tại đây. Bạn đọc nên gửi file Word có dấu tiếng Việt. VnExpress có quyền sửa đổi bài viết.

Trả lời