Người Việt Nam kể chuyện sống sót trên máy bay ở Myanmar

Hiện trường vụ tai nạn máy bay Air Bagan gần thị trấn Heho khiến 2 người tử vong. Ảnh: Agence France-Presse-Vào ngày 25 tháng 12, ngày thứ hai trong chuyến đi Myanmar của tôi, Bagan Air đã đưa chúng tôi từ Yangon đến Heho, nơi có Hồ Inle nổi tiếng. Theo lịch trình, chuyến bay sẽ dừng tại sân bay Mandalay và đón khách trong khoảng 30 phút trước khi đến Heho lúc 9 giờ sáng. Khi máy bay hạ cánh và chuẩn bị đáp xuống sân bay Heho, tôi nhìn đồng hồ, lúc đó là 8:55 sáng-sau đó, khi máy bay hạ cánh, cảm giác hạ cánh của tôi mạnh hơn bình thường. Ngay sau đó, rung liên tục trong khoảng 10 giây. Tôi đang ngạc nhiên không biết chuyện gì xảy ra thì nghe thấy tiếng hét từ phía sau. Sau khi biết chuyện gì xảy ra, tôi nhắc nhở mọi người bình tĩnh, đứng dậy, lật nắp cốp xe và lấy ba lô. Nhưng khi mở nắp ra thì bị xô ngã.

– Đang đứng quay đầu nhìn lại đã thấy gia đình mình từ ghế bước vào ngõ. Khi vừa bước được vài bước, tôi chợt ngửi thấy mùi khói. Ý nghĩ thoáng qua là “Trận đòn kết thúc!”. Khi xuống máy bay, tôi thấy máy bay nằm trên ruộng thay vì hạ cánh xuống đường băng bê tông, phía sau máy bay bốc cháy và khói nghi ngút.

May mắn thay, tất cả chúng tôi, 6 người bao gồm cả gia đình và mẹ con chúng tôi ở Úc, đều an toàn. Tôi mong mọi người nhanh chóng thoát ra ngoài.

Trên máy bay, ngoài phi hành đoàn còn có 65 hành khách, bao gồm cả phi hành đoàn, tất cả các du khách đến từ Hoa Kỳ, Pháp, Hà Lan, Hàn Quốc …—— Nơi hạ cánh khẩn cấp là khoảng 3 km, cách đường cao tốc khoảng 200 mét. Khi đến nơi, xe cứu hỏa đã có mặt để dẫn lửa nhưng do không có lối vào, vòi rồng phải thuôn dài nên hiệu quả không tốt.

Trên đường đi, chúng tôi nhìn thấy bảng tên của nhiều công ty du lịch và hành khách trên máy bay đã đặt những khách sạn này. Họ nhanh chóng liên hệ với khách. Sự hiện diện của họ, ngay cả những người không quen biết, khiến chúng tôi cảm thấy nhẹ nhõm, vì một số người sẵn sàng giúp đỡ những hoàn cảnh khó khăn ở nông thôn. Nhiều xe máy và ô tô dừng lại chứng kiến ​​vụ cháy, trong đó có nhiều người Myanmar đang làm ruộng. -Vào lúc này, dù đã 9 giờ sáng nhưng mặt trời vẫn không xua được sương mù. Rất lạnh. Thật cảm động khi thấy những người nông dân xúng xính, cởi khăn choàng trên vai, trùm kín đầu cho lũ trẻ, bỏ dép cho những người phụ nữ miền Tây xa xứ trong tiết trời se lạnh. — Trên đường đi ra, nhiều cặp sách, mũ, ba lô bị rơi tập trung bên đường để người bị mất nhặt. Có rất nhiều người Miến Điện, nhưng không ai định ăn trộm.

Sau một lúc, hai chiếc xe buýt lớn đưa tất cả họ đến sân bay Hehe. Khi xe đậu gần ngôi chùa gần sân bay, tôi nghĩ những Phật tử thuần thành ở Myanmar đã đưa chúng tôi đến đây để tạ ơn Trời Phật vì họ đã siêu thoát. nhưng không! Hãng hàng không đã nhanh chóng liên hệ với chính quyền địa phương và sử dụng ngôi chùa làm nơi nghỉ dưỡng để tránh cái lạnh bên ngoài. Khi bước xuống xe, chúng tôi đã thấy những người dân thường mang chăn đệm của gia đình đi trên nền gạch men.

Khi mọi người đã ở trong chùa, nhân viên y tế xuất hiện. Hiện nay. Họ kiểm tra, đo huyết áp và băng bó cho người bị thương nhẹ. Những người bị thương nặng ngay lập tức trở về Yangon. Chỉ có hai người Mỹ bị chết cháy nặng được đưa đến Bangkok bằng trực thăng. Đồ uống và bánh trái đã được mang vào.

Một giờ sau khi vụ việc xảy ra, vào lúc mười giờ sáng, thị trưởng huyện cũng đã đến thăm các nạn nhân. Lúc này, cảnh tượng người nằm trong chùa rất hỗn loạn. Khó có thể đếm hết số hành khách có mặt. Các quan chức, có lẽ vì tôn trọng, đã không yêu cầu chúng tôi ngồi ngay ngắn. Chúng quan trọng lặp đi lặp lại, tiếng Miến Điện quan trọng, và tiếng Anh quan trọng. Đôi khi tôi thấy ba hoặc bốn người đang đếm. Sau khi hiểu rõ phải nhanh chóng xác định số người có mặt để có thể phát hiện số còn thiếu (nếu có). Lượt đếm mới đã kết thúc. Giờ đây, công việc đã trở nên dễ dàng hơn. Những người được đánh dấu trong danh sách. Nhưng những người khác nhau đã làm điều đó ba hoặc bốn lần, điều đó chứng tỏ rằng họ rất cẩn thận-Chúa ơi11 giờ sáng, chúng tôi được đưa đến phòng chờ của sân bay. Đây là bia, soda và đồ ăn nhẹ. Họ nói với chúng tôi rằng những người muốn quay lại Yangon sẽ có một chuyến bay riêng, và những người muốn ở lại sẽ được đưa đến một khu nghỉ mát trên Hồ Inle, và hậu quả đã được giải quyết. Gia đình chúng tôi quyết định ở lại và bắt hai xe đẩy ra ga.

Ở đây chúng tôi được chào đón. Hai hoặc ba người được bố trí trong biệt thự. Sau khi nghỉ ngơi vào lúc ba giờ sáng, chúng tôi được yêu cầu đi ăn. Ai cũng nghĩ sẽ có một tô mì hay những thứ khác, nhưng không ngờ, mọi người được mời đến một bữa tiệc buffe sang trọng với hoa và nến trên bàn. Người quản lý giải thích: “Vì hôm nay là lễ Giáng sinh”.

Sau khi ăn xong, mỗi người chúng tôi nhận quần áo và một ít tiền (Myanmar và đô la Mỹ) để đổi lấy hành lý. Sự sắp xếp nhanh chóng như vậy khiến mọi người phải ngạc nhiên.

7 giờ tối. Mời mọi người dùng bữa trở lại, tham gia tiệc buffet, hoa và nến, uống sâm panh và rượu vang hảo hạng. Chủ tịch tập đoàn HTOO (Bagan Air là một trong nhiều chi nhánh) đã lặn lội gần 1.000 km từ Yangon để thăm hỏi các nạn nhân. Sáng hôm sau, chúng tôi nhận thêm quần áo và tiền. .

Hãng hàng không là nạn nhân của vụ tai nạn phải chịu trách nhiệm về vụ tai nạn và chịu trách nhiệm quản lý hậu quả của nó. Trong 5 ngày lưu trú tại Heho hoặc về lại Yangon, tất cả hành khách đi máy bay được ăn, ở tại nơi tương đương khách sạn 5 sao, được giặt là, gọi điện thoại quốc tế và các dịch vụ khác … hoàn toàn miễn phí. Mơ về một cuộc sống bình dị, tôi rất sợ những gì hào nhoáng, bóng bẩy, giờ không thấy bóng dáng, trên máy bay chỉ có một bộ quần áo, hành lý và túi xách bị cháy, cả chiếc máy ảnh treo trên cổ. Chỉ là một chiếc thắt lưng và chiếc kính rơi ra để có thể ăn ở như thế này cũng là một bất ngờ thú vị. Chúng tôi không phải rời khách sạn, mọi công việc cần thiết đều do nhân viên của họ lo liệu. Có thể sử dụng hộ chiếu tại nơi cư trú cho dù có ghi trên hộ chiếu.

Theo họ, hai thứ duy nhất chúng ta cần chỉ ra là kiểm tra và làm lại. hộ chiếu. Nhưng với hai việc này, cả hai đều có thể tự đón xe đưa đón và cử người đến giúp khi cần. Họ ký hợp đồng với những bệnh viện tốt nhất ở Yangon, để giám đốc bệnh viện có mặt bất cứ lúc nào để hướng dẫn khám và điều trị khi có khách đi cùng.

Người tháp tùng cũng sẽ đi cùng du khách để đón và ở lại sau chuyến tham quan. Vợ và bà tôi đã thông báo cho người Úc sau khi bị chấn động mạnh và đau lưng. Hai người đã trải qua hơn ba giờ kiểm tra, mỗi người trải qua nhiều bài kiểm tra khác nhau và quay 4 tấm phim kích thước 50×50. Khi nhận thấy không có vấn đề gì nghiêm trọng, họ cho mọi người thắt dây an toàn và thuốc giảm đau. Vợ tôi cũng phải thốt lên: “Đời tôi gần 70 rồi, chưa bao giờ bị kiểm tra gắt gao như vậy!” Sau khi về đến Yangon, hãng hàng không gọi mọi người đến báo cáo. Thiết lập bảo hiểm cho hành khách trên máy bay và giải quyết các vụ việc với tinh thần trách nhiệm đầy đủ. Sau khi công ty bảo hiểm của Anh yêu cầu bồi thường sẽ ghi lại địa chỉ và số tài khoản của hành khách để nhận kết quả.

Không chỉ người phụ trách mà ở bất kỳ nơi đâu trong 5 ngày, chúng tôi cũng nhận được sự quan tâm ân cần của nhân viên hãng hàng không và resort. Họ đi cùng những người bị đau khi lên xuống cầu thang, đưa chúng tôi đến hiện trường, mở cửa, bật đèn, rồi giơ tay chào mời khi chúng tôi hỏi ở đâu đó. Thấy trên tay ai đó có vài túi ni lông và vài miếng vỏ, tất cả đều nhanh chóng đưa tay lên nhặt dù trước mặt là thùng rác. Những cử chỉ ấy, tôi hiểu họ, không chỉ vì phương châm “Khách hàng là Thượng đế”, mà còn bởi những biểu hiện bên trong của những con người giàu lòng nhân ái.

Khi tôi vào quê hương của lụa dệt tay ở hồ Inle, khi nghe tin họ là người vừa bị tai nạn, chủ cửa hàng đã giảm giá ngay 30% cho tất cả các sản phẩm chúng tôi mua. Con số thực tế ít, nhưng cử chỉ của họ cũng ảnh hưởng đến chúng ta.

Sau 5 ngày, tất cả các bước đã hoàn thành. Gia đình tôi được đưa ra sân bay. Tại đây, nhân viên của họ đã hoàn thành mọi thủ tục cho chuyến bay và đi về phía trái sau khi chúng tôi tách ra vào phòng cách ly. Tại sao một đất nước không xa chúng ta, một đất nước giàu cóTốt bụng và vị tha là vậy, nhưng tôi không biết nhiều. Mẹ tôi ngoan ngoãn nói dù khó khăn thiếu thốn nhưng vẫn là người tu hành tích đức, để con tôi được hưởng như bây giờ. Có một vụ tai nạn và tôi nghĩ chuyến đi của chúng tôi hôm nay chưa hoàn thành, nhưng sẽ có một chuyến khác. Một đất nước với những con người như vậy rất đáng để khám phá.

Dương Đình Giao

Trả lời